深圳新聞網(wǎng)2026年3月10日訊（記者 韓翔 王斯涵）3月8日，深圳巴士集團(tuán)第四分公司開通深圳至東莞同沙湖城市公園的跨市騎行專線。這條專線是深圳巴士集團(tuán)推出的騎行定制巴士服務(wù)，核心亮點(diǎn)是人車同運(yùn)，車輛配備專用停車架，騎行愛好者無需再為攜帶愛車發(fā)愁，真正實現(xiàn)“上車休息，下車騎行”。

東莞同沙湖城市公園素有東莞“都市綠肺”之稱，15公里環(huán)湖綠道山水相依、風(fēng)景宜人，是深圳及周邊騎友追捧的熱門騎行目的地。但此前，騎友前往該公園需自駕或多次公共交通換乘，且常規(guī)公交無法搭載自行車，路途遠(yuǎn)、轉(zhuǎn)乘繁、帶車難成為困擾騎友的核心痛點(diǎn)。此次開通的跨市騎行專線，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)這一需求，打造“人車同運(yùn)”的便捷服務(wù)模式，巴士配備專用自行車位，實現(xiàn)“一車一座一車位”，騎友無需再獨(dú)自扛車跑長途、費(fèi)心規(guī)劃路線，真正體驗“上車休息、下車騎行”的輕松出行，讓跨市騎行的美好體驗觸手可及。

據(jù)了解，該跨市騎行專線的順利落地，離不開深莞兩市交通部門的通力協(xié)作。由深圳市交通運(yùn)輸局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，東莞市交通運(yùn)輸局積極配合，為線路跨市開行審批提供了堅實的政策保障和跨市協(xié)同支撐，最終促成這條大灣區(qū)跨市騎行專線的落地，成為深莞交通民生服務(wù)協(xié)同的又一實踐成果。

該專線首末站為松坪山總站至東莞同沙湖城市公園（西門），中途?？扛咝聢@地鐵站、寶安中心醫(yī)院站點(diǎn)。

目前該專線報名已正式開啟，詳情請聯(lián)系黃先生（13530844936）登記，再通過微信小程序“深巴出行-愛拼巴”購票。

此次跨市騎行專線的開通，是深圳巴士集團(tuán)第四分公司作為民生國企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)體現(xiàn)。在持續(xù)完善深圳市內(nèi)騎行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、推出多條騎行友好專線的基礎(chǔ)上，企業(yè)主動突破市域邊界，探索跨市“公交+騎行”融合服務(wù)新模式，不僅讓綠色出行服務(wù)從深圳延伸至大灣區(qū)周邊城市，更以實際行動助力大灣區(qū)全民健身事業(yè)發(fā)展，推動區(qū)域騎行文化交流。