深圳新聞網(wǎng)2026年3月11日訊（記者 韓翔 通訊員 胡福祥 田恬）鐵龍飛馳，粵港連心。一列復(fù)興號(hào)沐浴著清晨的陽光，滿載旅客從深圳北站正點(diǎn)啟程，朝著香港疾馳而去。車輪滾滾，廣深港高鐵開通七年多，累計(jì)跨境客流已突破1億人次，為粵港澳大灣區(qū)的融合發(fā)展，書寫著山海相依、攜手同行的故事。

速度，重塑生活與工作的平衡關(guān)系。“我今天要去給在廣州工作的女兒過生日。”周女士坐在香港西九龍站候車室滿臉愉悅。55分鐘后，她便能與女兒溫暖相擁。這樣的生活節(jié)奏，早已成為大灣區(qū)的日常縮影。從香港到深圳北最快只需17分鐘，到廣州南最快僅需47分鐘。

七年來，日均跨境客流從不到4萬人次攀升至近10萬人次，直達(dá)城市從40多個(gè)擴(kuò)展至110個(gè)。今年1月運(yùn)行圖調(diào)整后，廣深港高鐵單日最高開行列車達(dá)415列，躋身全國(guó)最繁忙的高鐵線路之列?！澳呐录影嗟酵砩鲜c(diǎn)，現(xiàn)在也還有車回深圳?！奔易∩钲?，在香港工作的林女士感嘆。隨著“計(jì)次票”“靈活行”等新票制推出，像她這樣的通勤旅客得以在行程選擇上更從容。

一條鐵路，就是一條產(chǎn)業(yè)帶?！懊恐芪叶家哞F往返香港和前海，香港的資本市場(chǎng)能為公司融資，深圳的產(chǎn)業(yè)鏈能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地，高鐵讓兩地的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)變得觸手可及?！毕愀矍嗄陝?chuàng)業(yè)者鐘先生在深圳前海注冊(cè)了科技公司，依托前海的政策優(yōu)勢(shì)和深圳的科創(chuàng)資源，公司研發(fā)的人工智能產(chǎn)品迅速推向市場(chǎng)。同樣，高鐵也是香港老人選擇到內(nèi)地城市養(yǎng)老時(shí)考慮的關(guān)鍵因素。據(jù)香港特區(qū)立法會(huì)去年數(shù)據(jù)顯示，已有近10萬名65歲及以上香港老人選擇在廣東定居。73歲的李奶奶就是其中一員，她已在深圳光明區(qū)的養(yǎng)老機(jī)構(gòu)居住一年半，“當(dāng)初選擇來內(nèi)地城市養(yǎng)老，就是看重了高鐵的便利和居住環(huán)境，周末女兒可以來看我，我也可以隨時(shí)回香港見老友。”

數(shù)據(jù)印證著這種融合：2025年，廣深港高鐵累計(jì)運(yùn)送跨境旅客3579.4萬人次，增長(zhǎng)17.8%；2026年1月1日至2月28日，廣深港高鐵累計(jì)運(yùn)送跨境旅客突破550萬人次。

車廂內(nèi)外，無數(shù)溫情的灣區(qū)故事也在流淌。廣州南站半小時(shí)為香港旅客找回背包；深圳北站為百余名香港學(xué)子開辟綠色通道；香港一家人春節(jié)期間乘坐高鐵到廣州過大年，一路拍照留念；乘務(wù)員與外國(guó)旅客分享“一日游大灣區(qū)”路線……日常往來間，文化交流、情感共鳴不斷升溫。“我們還曾與香港青年一起合唱《璀璨冒險(xiǎn)人》，歌聲里滿是兩地同心同行的溫暖?！鄙钲诒闭尽坝夯ā狈?wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)官艷說道。

如今，在廣深港高鐵的串聯(lián)下，奔赴夢(mèng)想的通勤身影、攜手合作的商貿(mào)伙伴、歡聚一堂的親情團(tuán)圓，每天都在灣區(qū)大地上演，他們的故事，讓灣區(qū)城市相擁更緊、發(fā)展相融更深。